Vittoria Air-Liner: moderner Pannenschutz bei Mountainbikes
Karkassen mit hohem Durchstechschutz erreichen diesen durch hohe Materialdichte. Dies erhöht natürlich das Gewicht und beeinflusst das Verhalten im Gelände. Vor allem beim Downhill ist deshalb der hohe Reifenverschleiss ein bekanntes Problem. Doch es stehen moderne Lösungen zur Verfügung, mit denen sich diese Problematik lösen lässt.
Ein innovativer Polymer-Einsatz
Der Air-Liner ist ein hochwertiger Polymer-Einsatz, der einen Teil des Luftvolumens im Reifen ersetzt. Damit ermöglicht er es, den Reifen mit niedrigem Druck zu fahren und damit stabil, griffig und kontrolliert zu bleiben.
Vittoria ist weltweit die Nummer 1 unter den Herstellern von Fahrradreifen.
Der Air-Liner ist mit Kanälen an der Ober- und Unterseite ausgestattet. Der obere Kanal bietet Platz für eine Luftkammer, die direkt unter der Lauffläche des Reifens sitzt. Bei Druck von außerhalb des Reifens biegen sich die Ecken des Kanals zuerst und bauen sich beim Zusammendrücken des Reifens allmählich zum dickeren Teil auf. Dadurch bleibt die Lauffläche flexibel, was die Traktion erhöht, ohne die Stoßfestigkeit zu beeinträchtigen.
Die runde Querschnittsform ahmt die natürliche Form des Reifens nach und sorgt für eine größere Kontaktfläche innerhalb der Seitenwände der Reifenkarkasse. Die Seitenstabilität des Reifens wird erhöht, die Lauffläche bleibt jedoch weich und griffig. Dies verbessert die Kurven-, Steig- und Bremsleistung.
Schutz, Kontrolle, Beständigkeit und Langlebigkeit sind die Vorteile des Air-Liner.
Vorteile von Polymer im Vergleich zu klassischen, luftgefülltem Reifen:
SCHUTZ: Sowohl das Laufrad als auch die Reifen werden durch den Air-Liner-Einsatz besser geschützt. Die Dämpfung von Stößen aus dem Reifen heraus schützt außerdem die Felge vor Beschädigung und den Reifen vor Pannen durch Felgenstoß.
KONTROLLE: Der Air-Liner-Einsatz ersetzt das Luftvolumen im Reifen. Durch das reduzierte Luftvolumen kann der Reifen im Vergleich zu herkömmlichen schlauchlosen Systemen kontrollierter komprimiert werden und besser zurückfedern.
LEISTUNG: Die Seitenstabilität des Reifens wird erhöht, die Lauffläche bleibt jedoch weich und griffig. Dies verbessert die Kurven-, Steig- und Bremsleistung
LANGLEBIGKEIT: Das hochbeständige Polymermaterial bietet eine voraussichtliche Lebensdauer von 2000 Stunden bei normaler Fahrt oder eine volle Stunde beim Downhill.
